Cây cầu dây văng trị giá 6.000 tỷ, sở hữu nhịp giữa rộng nhất thành phố Hải Phòng được thúc đẩy tiến độ triển khai
Đến nay, sản lượng xây lắp của dự án đã đạt gần 14% giá trị hợp đồng.
- 12-06-2025Một tỉnh phía Bắc từng sốt đất “điên đảo” vào tháng 4, đến nay lại bất ngờ hạ nhiệt
- 12-06-2025Doanh nghiệp của tỷ phú Phạm Nhật Vượng sắp triển khai 2 “đại dự án” hơn 340.000…
- 10-06-2025Tâm lý nhà đầu tư BĐS rất lạ: Khi thị trường sốt nóng ào ào đổ tiền vào đất, thấy rủi…
Vừa qua, lãnh đạo UBND TP Hải Phòng đã đi kiểm tra tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận là công trình giao thông cấp đặc biệt, khởi công ngày 18-12-2024. Dự án gồm các hạng mục: Cầu Nguyễn Trãi bắc qua sông Cấm; mở rộng đường Nguyễn Trãi; di dời giải phóng mặt bằng khu vực cảng Hoàng Diệu… Tổng mức đầu tư 6.235 tỷ đồng, thời gian thực hiện đến năm 2027.
Đến nay, sau 5/36 tháng thi công, sản lượng xây lắp của dự án đã đạt gần 14% giá trị hợp đồng.
Dự án đang gặp một số vướng mắc liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng phía bờ quận Ngô Quyền và việc di dời kết cấu hạ tầng đường sắt khu vực cảng Hoàng Diệu.
Để đảm bảo tiến độ triển khai, lãnh đạo UBND TP đề nghị: UBND quận Ngô Quyền cần tập trung cao, khẩn trương rà soát chậm nhất đến ngày 15/6 đề xuất thành phố phương án giải phóng mặt bằng đối với 2 khu nhà tập thể ngõ số 6 đường Nguyễn Trãi và số 8 đường Máy Tơ. Đồng thời, phải hoàn thành giải phóng mặt bằng diện tích thuộc Công ty CP dịch vụ kỹ thuật Cảng Hải Phòng trong tháng 6/2025.
javascript:void(0)
Ngoài ra, để giám sát, đảm bảo yêu cầu tiến độ dự án, hàng tuần chủ đầu tư dự án – Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông… cần cập nhật, báo cáo khối lượng thi công gửi Văn phòng UBND thành phố theo dõi, đôn đốc.
Cầu Nguyễn Trãi được thiết kế là cầu dây văng gồm 4 làn xe cơ giới. Phần cầu có chiều dài gần 1.500 m, riêng nhịp giữa rộng 300 m – rộng nhất so với các cây cầu trên địa bàn TP Hải Phòng.
Hai trụ tháp cầu cao 111 m tạo thành 2 cánh buồm vươn khơi – thể hiện sự khát vọng của thành phố Hải Phòng là “vươn ra biển lớn”.
Để xây dựng cầu Nguyễn Trãi, TP Hải Phòng đã quyết định di dời bến cảng Hoàng Diệu có tuổi đời 150 năm. Đây là bến cảng nằm bên bờ sông Cấm, được xây dựng từ năm 1874.
Sau khi hoàn thành, Cầu Nguyễn Trãi sẽ là cây cầu thứ 6 của thành phố bắc qua sông Cấm, sau cầu Bính, cầu Kiền, cầu Hoàng Văn Thụ, cầu Bạch Đằng và cầu Máy Chai.
Đồng thời, khi dự án hoàn thành, không chỉ giúp kết nối đô thị trung tâm với khu vực Bắc sông Cấm mà còn góp phần chỉnh trang, hiện đại hóa đô thị theo hướng văn minh – hiện đại.
Ngọc Đẹp
An Ninh Tiền Tệ
